中国石油呼和浩特石化增产航煤项目环评公示 6.13亿改扩建含油污水依托现有场站协同处置
一、项目概览：6.13亿柴油加氢改质，航煤产能结构优化
内蒙古自治区生态环境厅2026年11月3日发布的拟审批项目公示显示，中国石油天然气股份有限公司呼和浩特石化分公司"增产航煤项目"进入环评审查阶段。该项目位于呼和浩特金山高新技术产业开发区金桥产业园现有厂区内，为改扩建性质，项目总投资6.13亿元，建设内容为核心新增一套110万吨/年柴油加氢改质装置（Ⅱ），以常二线油、常三线与催化柴油为原料，生产航煤、柴油、轻石脑油与重石脑油等产品，冬季转产低凝柴油；项目建成后，将同步停运现有140万吨/年柴油加氢降凝装置，其余工程均依托厂区现有设施。从炼化业务布局看，此举意在顺应航煤消费增长与油品结构升级趋势，提升高附加值产品收率，是老炼厂在存量土地上做"加减法"、优化产能结构的典型样本，也折射出"十四五"收官与"十五五"谋划期炼化企业提质增效的普遍诉求。
二、水环境保护：含油/含硫污水梯级接入现有污水处理场，回用单元闭环
环评披露的水环境保护措施，集中体现了大型炼厂"以老带新、协同处置"的治水逻辑。含硫污水将依托现有硫磺回收装置中的酸性水汽提单元进行处理，汽提后的净化水再转至厂区现有污水处理场深度处理；含油污水则先暂存于装置区新建的含油污水池，再经污水泵定期输送至现有厂区污水处理场。现有污水处理场采用"预处理+生化处理+深度处理+污水回用单元"的成熟工艺链，意味着本项目基本不新增独立水处理设施，而是通过新建局部缓存与转输能力，把增量含油、含硫污水有序纳入既有的隔油、气浮、生化与双膜回用体系。这种"梯级接入+回用闭环"的安排，既控制了新增投资与占地，又借助现有回用单元实现污水的减量与循环，是炼化含油污水资源化在改扩建项目中的标准范式，其稳定运行高度依赖现有场站的缓冲能力与抗冲击负荷水平。
三、行业视角：炼化含油污水"依托+提标"并行，存量场站韧性提升
呼和浩特石化项目的治水方案，恰是当下炼化行业含油污水治理两条主线并行的缩影：一方面，新建与改扩建项目普遍采取"依托现有场站、梯级协同处置"，以最低边际成本消纳增量废水；另一方面，存量污水处理场自身却在持续提标——围绕隔油除油、气浮破乳、臭氧催化氧化、双膜回用及事故水应急等环节的升级改造需求稳步释放。随着《石油炼制工业污染物排放标准》特别排放限值在长江、黄河流域的刚性执行，以及"无废工厂""近零排放"考核趋严，炼厂不再满足于"达标排放"，而是追求"源头减量—过程回用—末端兜底"的全链条韧性。对含油污水治理装备与工艺服务商而言，这既意味着依托存量场站的改造型订单稳定可期，也要求供给端能够提供与既有体系兼容、可灵活嵌入的高效分离与深度处理模块，在协同处置的框架下持续创造价值。
